天府新區(qū)經眉山至樂山高速公路項目近日完成投資人招投標工作。10月8日，成都市人民政府、眉山市人民政府、樂山市人民政府聯合發(fā)出中標通知書，確定由蜀道集團旗下川高公司作為牽頭人與四川省交通建設集團股份有限公司、成都交通投資集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司組成的聯合體，中標天府新區(qū)經眉山至樂山高速公路項目。

天眉樂高速推薦線K+D1線起于天府新區(qū)正興鎮(zhèn)G108，在正興鎮(zhèn)火石巖村與G108設置正興樞紐互通，隨后向南布線，于煎茶互通以西約3km處設置永安樞紐互通上跨成都第二繞城高速，經龍巖寺水庫東側，于紅衛(wèi)村設置黃龍溪互通，隨后上跨籍黃路、鹿溪河，繼續(xù)向西南布線，在水源村設置視高樞紐互通上跨環(huán)天府新區(qū)快速路（在建），在興盛鎮(zhèn)西側上跨視青路，在七倉村設置彭祖山互通與視青路轉換。隨后繼續(xù)向西南布線，在K24+700附近設置眉山服務區(qū)，隨后在黃豐鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側邊緣0.3km繞行而過，在黃豐鎮(zhèn)大田壩附近上跨SA3成都經濟區(qū)環(huán)線高速并設置黃豐樞紐互通，隨后繼續(xù)向西南方向沿地形布線，經土地鄉(xiāng)規(guī)劃東側，在桐籽塘附近設置東坡土地互通上跨天府大道眉山段（在建），而后繼續(xù)向南延伸，在岷東新區(qū)規(guī)劃東側設置岷東互通上跨岷黑快速路，而后繼續(xù)向東南延伸在中桂村附近設置東坡崇禮互通與G351交通轉換。路線繼續(xù)向南延伸，在遂資眉高速眉山服務區(qū)以東約2.3公里處布設金花樞紐互通上跨遂資眉高速，而后繼續(xù)向西南沿地形布線，在原柳圣鄉(xiāng)西側圣母廟附近設置東坡復興互通與永古路相連，而后經黃家沖在長田坎附近布設青神高臺互通式立體交叉，而后繼續(xù)向南跨越粵江河，在K67+750處設置青神服務區(qū)，于象鼻寺設置虎渡溪岷江特大橋跨越岷江后進入青神縣南部，于D1K73+760設置青神南城互通，于D1K74+700上跨思蒙河，之后路線經過瑞峰鎮(zhèn)北側的大林村、西側的青杠坪村，于羅壩村設置青神漢陽岷江特大橋跨越岷江，之后于易家灣設置青神漢陽互通，然后路線向東南方向前進，經過方彎村、板橋村、花臺村，止于牟子鎮(zhèn)強華村接樂山繞城高速。

推薦路線方案主線全長約94.123km，其中成都境內約15.3km，眉山境內約69km，樂山境內約9.823km，項目總投資規(guī)模約305.4648億元。

項目主線采用高速公路技術標準，設計速度120km/h，采用雙向8車道+6車道+8車道，路基寬度34.5m/42m。眉山連接線設計時速80公里/小時，按雙向6車道一級公路標準修建;彭山連接線設計時速60公里/小時，按雙向6車道一級公路標準修建。

項目建設期預計為4年。項目收費期最長不得超過30年。

天眉樂高速是適應“一干多支、五區(qū)協同”區(qū)域發(fā)展新格局發(fā)展需要，強化成都主干引領作用，提升南向運輸通道能力，支持成眉同城化和成都平原經濟區(qū)一體化發(fā)展的重要通道。建成后，天眉樂高速將串聯成都第二繞城高速、成都經濟區(qū)環(huán)線高速、遂資眉高速、樂山繞城高速、樂資高速連通，進而連接樂西高速，形成連通成都平原經濟區(qū)、攀西經濟區(qū)的的南北向大通道。