明確從2021年到本世紀(jì)中葉，中國將分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國，形成三張交通網(wǎng)兩個交通圈。迄今為止，中國交通強(qiáng)國建設(shè)試點增加到34家，未來將加快擴(kuò)大。

1月16日，國家發(fā)展改革委員會同意新建西寧至成都鐵路，項目總投資814.9億元，其中工程投資780.7億元，2020年湖北綜合交通建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)，包括新建1.5萬公里農(nóng)村公路、西安至十堰等4條高速鐵路建設(shè)、完善米字型高速鐵路網(wǎng)等項目，最近中央財務(wù)委員會第六次會議推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推進(jìn)成渝地區(qū)交通一體化是關(guān)鍵。

交通強(qiáng)國建設(shè)促進(jìn)軌道交通類人才需求持續(xù)增長。最新招聘數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月中旬，建筑業(yè)的招聘需求比去年同期上升了16%，其中軌道交通類人才需求比去年增加了16%。

交通強(qiáng)國建設(shè)步伐加快，軌道交通類需求增長16%

從需求的職位分類來看，交通強(qiáng)國的建設(shè)需求增加了軌道交通類人才的招聘差距，其中施工人員、鐵路結(jié)構(gòu)設(shè)計、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工圖設(shè)計、監(jiān)理人員/工程師、盾構(gòu)工程師的職位需求增加幅度明顯，比去年需求增加幅度分別達(dá)到13.7%、13%、

從職位區(qū)域劃分來看，建筑英才網(wǎng)的招聘數(shù)據(jù)顯示，全國二線地區(qū)大部分城市對建筑人才的招聘需求上升幅度與去年同期相比有所上升。其中四川省、湖南省、湖北省的需求比去年明顯上升，分別為18%

據(jù)建筑人才網(wǎng)的招聘顧問介紹，交通強(qiáng)國建設(shè)的步伐越來越快，加上經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展聯(lián)合，設(shè)計類、施工類、現(xiàn)場類建筑人才的需求繼續(xù)上升。