去年以來，中美貿(mào)易摩擦不斷，貿(mào)易戰(zhàn)迫在眉睫。在貿(mào)易順差優(yōu)勢(shì)被擠壓的背景下,如何刺激內(nèi)需,增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力已上升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度

今年2月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了"關(guān)于培育和發(fā)展現(xiàn)代都市圈的指導(dǎo)意見",，指出城市群是新型城鎮(zhèn)化的主要形式，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作的重要平臺(tái)。都市圈是城市群內(nèi)城市化的空間形態(tài)，以特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心，以1小時(shí)通勤圈為基本范圍。到2022年，大都市地區(qū)的城市化將取得重大進(jìn)展，基礎(chǔ)設(shè)施整合程度將大大提高。到2035年，現(xiàn)代都市圈格局將更加成熟，形成一批具有全球影響力的都市圈

都市圈建設(shè)是提升我國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的逐步形成，城市之間的發(fā)展越來越平衡，人才就業(yè)帶來了顯著的效益。一線城市不再是人才就業(yè)的唯一目的地。隨著二三線城市的快速發(fā)展，將吸引更多的人才扎根。在大都市建設(shè)的浪潮中，建筑業(yè)從業(yè)人員有了更多的選擇，人才流動(dòng)也越來越活躍。大都市地區(qū)對(duì)建筑人才的需求也在上升

根據(jù)建筑人才網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，截至5月中旬，全國(guó)對(duì)建筑人才的需求同比增長(zhǎng)11.7%。其中，以廣州、深圳為代表的珠三角都市圈對(duì)建筑人才的需求同比增長(zhǎng)15%，居首位；以上海、南京、杭州為主體的長(zhǎng)三角都市圈建筑人才需求同比增長(zhǎng)14.5%，居第二位；以北京、天津、石家莊為主要城市的京津冀都市圈建筑人才需求同比增長(zhǎng)13.7%；以成都和重慶為代表的成渝都市圈建筑人才需求同比增長(zhǎng)13%，進(jìn)入前四位。同時(shí)，武漢、西安、鄭州等新興城市的主要城市建設(shè)人才需求也顯著增加，同比增長(zhǎng)12%以上，廣東、香港、澳門等大海灣地區(qū)迎來了建設(shè)高峰。建筑人才需求同比增長(zhǎng)15%。隨著香港-珠海-澳門大橋的建成和開通，珠江三角洲大都市區(qū)迎來了建設(shè)高峰，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化步伐加快，人才虹吸效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，促進(jìn)形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運(yùn)行高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為廣東、香港、澳門灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支持。加快建設(shè)以廣州、深圳為樞紐，以高速公路、高速鐵路、快速鐵路等廣東省內(nèi)通道為骨干，連接泛珠三角地區(qū)和東盟國(guó)家的陸路國(guó)際大通道。在大灣區(qū)建立快速公交網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)是連接內(nèi)地與香港、澳門、East和珠江口西岸，建立以高速鐵路、城際鐵路和高等級(jí)公路為主體的城際快速公交網(wǎng)絡(luò)；努力實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)主要城市一小時(shí)通車

綱要為珠江三角洲都市圈的發(fā)展指明了方向，為就業(yè)市場(chǎng)帶來了信心和活力。根據(jù)人才網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的調(diào)查數(shù)據(jù)，近30%的參與者希望在珠江三角洲找到工作。這一現(xiàn)象表明，廣東-香港-澳門灣地區(qū)的建設(shè)吸引了更多的人才關(guān)注。以廣州、深圳等城市為代表的珠三角都市圈對(duì)建筑人才的需求也十分迫切。據(jù)建設(shè)人才網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至去年5月中旬，珠江三角洲建設(shè)人才需求同比增長(zhǎng)15%，自去年香港珠海澳門大橋開通以來，建設(shè)人才網(wǎng)絡(luò)招聘顧問排名第一。廣東、香港、澳門大海灣建設(shè)加快，對(duì)建筑人才的需求不斷上升。今年二月，出臺(tái)了廣東、香港、澳門大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要和創(chuàng)建“一小時(shí)城市圈”，促進(jìn)了該地區(qū)建筑業(yè)的深入發(fā)展。機(jī)場(chǎng)、港口、高速鐵路、城市軌道交通、公路、特色城鎮(zhèn)建設(shè)全面展開。廣東、香港、澳門大灣地區(qū)建筑業(yè)的就業(yè)前景非常好。對(duì)建筑師、規(guī)劃設(shè)計(jì)師、景觀/景觀設(shè)計(jì)師、電氣工程師、道路/公路設(shè)計(jì)、城市橋梁設(shè)計(jì)、安全工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等職位的需求將保持強(qiáng)勁

新興都市區(qū)發(fā)展迅速，對(duì)高端建筑人才的需求強(qiáng)勁。國(guó)家發(fā)改委今年4月發(fā)布的2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)指出，要堅(jiān)持以中心城市引領(lǐng)城市群發(fā)展，增強(qiáng)中心城市輻射動(dòng)力，形成高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。探索建立以中心城市為主?dǎo)的大都市圈發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。加快大都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合規(guī)劃建設(shè)

目前，中國(guó)較為成熟的大都市圈分布在京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角。以成都和重慶為代表的成渝都市圈布局，以西安和咸陽為代表的大西安都市圈布局，以鄭州為中心的大鄭州都市圈和以武漢為中心的武漢都市圈正在加快

新興都市圈的建設(shè)需要大量人才的引進(jìn)。去年以來，各地爆發(fā)了搶奪人才的戰(zhàn)爭(zhēng)，人才安置政策層出不窮。大量?jī)?yōu)惠的就業(yè)條件吸引了大量一線員工返回二三線城市就業(yè)。人才的合理流動(dòng)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

基本建設(shè)優(yōu)先

提供了強(qiáng)有力的支持。這些回流人才還包括大量建筑業(yè)從業(yè)人員。根據(jù)建筑人才網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)前招聘數(shù)據(jù)，這些新興都市區(qū)的主要城市對(duì)建筑人才的需求仍然很高

根據(jù)建筑人才網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，武漢對(duì)建筑人才的需求同比增長(zhǎng)12.7%；鄭州市建筑人才需求同比增長(zhǎng)12.5%；西安對(duì)建筑人才的需求同比增長(zhǎng)12.1%

就職位而言，這些新興都市區(qū)的主要城市對(duì)建筑行業(yè)的中高端人才有著強(qiáng)烈的需求。建筑行業(yè)中高端人才此前主要集中在一線城市。目前，大都市圈建設(shè)需要引進(jìn)大量人才，如總建筑師、高級(jí)建筑師、總工程師、高級(jí)工程師、工程總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、建筑師、規(guī)劃設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)工程師、，給排水工程師成本工程師等中高端職位非常受歡迎。隨著一線城市生活成本的不斷提高，二三線城市人才政策的不斷出臺(tái)，人才流動(dòng)更加合理，就業(yè)領(lǐng)域更加廣闊，人才流動(dòng)