明確提出到2035年,現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成,鐵路網(wǎng)內(nèi)外互聯(lián),區(qū)間多路暢通,全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右,20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路壟斷,50萬人口以上城市高鐵達(dá)到2050年,更加完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)
城市軌道交通的聯(lián)系進(jìn)一步增加了軌道交通類建筑人才的需求。最新招聘數(shù)據(jù)顯示,截止到今年8月中旬,建筑業(yè)的招聘需求比去年同期上升了10%,軌道交通類職務(wù)的招聘需求增加快,比去年同期上升了16%。建筑英才網(wǎng):軌道交通類人才需求比上年增長19%
從建筑英才網(wǎng)主頁的職務(wù)招聘信息來看,截至今年8月中旬,以下職務(wù)招聘需求比去年上升幅度明顯,施工人員比去年增加13%,BIM技術(shù)人員比去年增加17%,土建技術(shù)人員比去年增加15%,安全技術(shù)人員比去年增加13%,項(xiàng)目總技術(shù)人員
從需求崗位的區(qū)域劃分來看,截至8月中旬,一線地區(qū)北京、上海、廣東人才需求的漲幅分別達(dá)到11.5%、11.3%、11.2%。在其他地區(qū),湖北省、浙江省、重慶市、天津市的招聘需求增,平均同比增長了11%。
據(jù)建筑英才直聘網(wǎng)的介紹,城市軌道交通的聯(lián)通發(fā)展使軌道交通類建筑行業(yè)人才需求持續(xù)上升,同時(shí)城市綠化、市政工程等基礎(chǔ)設(shè)施類人才需求也持續(xù)增加。
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