中鐵四局集團有限公司，注冊地位于合肥，隸屬于中國鐵路工程總公司。業(yè)務性質為鐵路、公路、市政。2017年，公司總資產587.88億元，凈資產94.46億元，凈利潤13.61億元。

目錄
1?? ?歷史
2?? ?參建工程
2.1?? ?鐵路干線
2.2?? ?鐵路樞紐
3?? ?架構
4?? ?重大事故
5?? ?參考資料
6?? ?外部鏈接
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歷史
1950年11月16日成立中國人民志愿軍鐵道工程總隊，1953年11月從朝鮮凱旋歸國，與1953年3月組建的老五局、老十一局和1953年4月組建的老八局合并，在寶雞組建為鐵六局。1958年8月以鐵六局為基礎，成立西寧鐵路局。1961年1月鐵道部撤銷西寧鐵路局，在陜西省咸陽市成立鐵道部西北鐵路工程局。1963年9月為搶修鷹廈鐵路西北鐵路工程局改為福州局工程指揮部。福州鐵路局撤銷后改稱鐵道部南平工指。1965年1月南平工指連同所屬大部分單位成建制調入組成華北鐵路工程局京廣鐵路工程指揮部。

1953年3月，鐵道部從西北鐵路干線工程局調入定西、甘草店2個工程段、13個聯(lián)合作業(yè)隊、釘?shù)狸牭?，在集寧市組建鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局（老三局），1958年11月老三局為基礎成立呼和浩特鐵路局。

1958年9月，由1954年成立的鐵道部直屬建筑處和老六局機關人員為主體成立鐵道部北京地下鐵道工程局。

1958年10月，以老通號公司為主體在北京成立鐵道部電氣化鐵道工程局。

1960年12月，以老三局和北京局的兩個處為主體成立北京鐵路局豐沙工程指揮部。

1961年11月1日，鐵道部恢復基建發(fā)包承包管理體制，成立了四個工程局：華北、西北、西南（二局）和東北（三局）。北京地鐵工程局、電氣化工程局和北京局豐沙工指在北京合并成立鐵道部華北鐵路工程局。1966年8月使用數(shù)字命名，華北鐵路工程局改名為鐵道部第四工程局。局機關從北京市遷駐云南省富源縣，投入西南大三線鐵路建設。

1970年6月1日，四鐵局與鐵四院合并，局機關遷駐武漢市。1977年1月，鐵四局與鐵四院分開。1977年5月，鐵四局機關遷入合肥市。2000年6月28日，鐵四局改制掛牌中鐵四局集團有限公司。

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參建工程
鐵路干線
蘭青線
包蘭線
寶成線
成昆線
集二線
枝柳線
盤西線
皖贛線
商阜線
大沙線
宣杭線
寶中線
侯月線
合九線
京九線
等

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鐵路樞紐
濟南站
徐州站
襄陽北站
衡陽站
蕪湖站
合肥站
株洲站
阜陽站
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架構
中鐵四局集團第一工程有限公司
中鐵四局集團第二工程有限公司
中鐵四局集團第三工程有限公司
中鐵四局集團第四工程有限公司
中鐵四局集團第五工程有限公司
中鐵四局集團第六工程有限公司
中鐵四局集團第七工程分公司
中鐵四局集團第八工程分公司
合肥中鐵鋼結構有限公司
中鐵四局集團給排水工程分公司
中鐵四局集團物資工貿有限公司
中鐵四局集團機械設備租賃分公司
中鐵四局集團海外工程分公司
中鐵四局集團設計研究院
中鐵四局集團建筑工程有限公司
中鐵四局集團實業(yè)有限公司
中鐵四局集團電氣化工程有限公司
中鐵四局集團房地產開發(fā)有限公司
中鐵四局集團黃山療養(yǎng)院
中鐵四局集團上海分公司
中鐵四局集團北京分公司
中鐵四局集團南昌機電設備安裝有限公司
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重大事故
2008年11月15日15：15左右，中鐵四局承建的杭州地鐵一號線施工工地突然發(fā)生路面大面積塌陷事故，導致蕭山湘湖風情大道75米路面坍塌，并下陷15米。正在路面行駛的多輛車陷入深坑，多數(shù)地鐵工地施工人員被困地下。造成17人死亡，已有4人確認失蹤，有19人送醫(yī)院搶救和治療。
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