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珠海上橫大橋新貌:中鐵十八局成功合龍,2024年下半年或迎通車

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-20   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7046  
標(biāo)簽: 橋梁建設(shè)

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筑招網(wǎng)資訊:2024年1月17日凌晨2時(shí)30分,中鐵十八局集團(tuán)公司圓滿完成珠海市上橫大橋連續(xù)梁的最后一方混凝土澆筑,為項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性勝利。這一時(shí)刻標(biāo)志著新上橫大橋的形象初具雛形,預(yù)示著更進(jìn)一步的工程進(jìn)展。預(yù)計(jì)到6月份,主體工程將圓滿完工,有望在今年下半年建成通車,為珠海蓮洲片區(qū)市民提供便捷的出行通道,同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)珠海與江門之間的路網(wǎng)溝通,為港珠澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通貢獻(xiàn)力量。

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原上橫大橋因安全性問(wèn)題對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、路域環(huán)境和市民出行帶來(lái)了不小的困擾,因此在2021年11月進(jìn)行了拆除,并在原址展開全新的橋梁建設(shè)。

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新橋的總長(zhǎng)為1140米,橋?qū)?4米,按照二級(jí)公路設(shè)計(jì),主線設(shè)有雙向兩車道,設(shè)計(jì)速度達(dá)到60公里/小時(shí)。項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容包括臨時(shí)工程、拆除工程、路基路面工程、橋梁工程、照明工程、交通設(shè)施及管線工程、軟基處理工程等多個(gè)方面。

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在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目采用了先制梁后架設(shè)的施工方式,西側(cè)引橋橋墩已完成,目前正在進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè),而東側(cè)引橋計(jì)劃在春節(jié)后開始施工。所有這些進(jìn)展使得新上橫大橋有望在今年下半年成功建成通車。

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這一工程的成功實(shí)施將不僅解決原橋存在的安全問(wèn)題,同時(shí)也將為當(dāng)?shù)氐慕煌òl(fā)展和市民的出行提供更為便捷和安全的選擇。珠海市上橫大橋的重新崛起必將成為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的典范,為城市發(fā)展注入新的活力。


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