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筑招網(wǎng)資訊:2024年1月31日,標志性的一刻終于到來——隨著最后一跨合龍段拱肋的精準安裝完成,由中鐵上海工程局承建的臨汾市河汾一路跨汾河大橋項目鋼拱成功實現(xiàn)合龍,為這座雄偉大橋的順利建成通車奠定了堅實基礎。
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這座名為河汾一路跨汾河大橋,是一座下承式系桿拱橋,采用了三連拱的設計,跨度布置為100米+140米+80米。總長320米,橋梁寬度達到40米。值得一提的是,橋梁采用了雙層橋面結構布置,成為了山西省首座人車分離雙層鋼結構橋梁,上層通行機動車,下層通行非機動車和行人,為城市交通注入了新的活力和便利。
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在建設過程中,鋼拱的施工尤為復雜和困難。采用了非對稱單片拱結構、大懸臂單索面寬幅橋受力結構、鋼絞線整束擠壓拉索體系,需要經(jīng)過精準的施工工藝和復雜的操作。三跨拱肋共劃分為40節(jié)段,總重達到3885噸。而這次完成的鋼拱肋更是最后一跨矢高為70米的拱肋,提升的中心節(jié)段達到了122噸,可見施工難度之大。
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自2024年1月3日啟動首跨鋼拱肋提升豎轉施工以來,全體人員嚴陣以待,歷經(jīng)28天的艱苦努力,終于實現(xiàn)了全拱合龍的目標。隨著上部鋼結構的全部完成,項目將進入吊索和橋面鋪裝等附屬工程的施工階段。
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河汾一路跨汾河大橋工程位于臨汾市快速中環(huán)北段,是河汾一路快速路的控制性節(jié)點工程。建成后的大橋將成為臨汾市汾河景觀帶上的新地標,對加快構建快速交通體系、拓展城市空間、緩解城區(qū)交通壓力、提升城市品質將具有重要意義。這一壯麗工程的完成,必將為當?shù)厝嗣竦某鲂泻蜕顜砀嗟谋憷兔篮谩?/span>
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