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筑招網(wǎng)資訊：2024年1月31日，澳氹第四條跨海大橋項(xiàng)目北主橋鋼梁成功合龍，為整個(gè)橋梁按期建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一項(xiàng)目由中國(guó)土木、中鐵建大橋局、澳馬建筑聯(lián)營(yíng)體承建，標(biāo)志著對(duì)澳門城市交通系統(tǒng)的重要改善和完善。

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澳氹第四條跨海大橋位于澳門友誼大橋東側(cè)，連接著新城填海A區(qū)、填海E區(qū)以及港珠澳大橋人工島口岸區(qū)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向8車道城市快速路。主橋總長(zhǎng)約3.08公里，其中跨海段長(zhǎng)約2.86公里，主橋全長(zhǎng)1370米。這次合龍的段位位于跨越澳門外港航道處，是主橋最為關(guān)鍵的部分之一。

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在整個(gè)建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與澳門公共建設(shè)局、海關(guān)海事、氣象局等多個(gè)相關(guān)部門保持密切溝通，積極協(xié)調(diào)解決各種困難和挑戰(zhàn)。他們堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則，克服了施工空間有限、環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素，靈活運(yùn)用各種施工工藝和“四新技術(shù)”，始終以保質(zhì)保量如期完工為目標(biāo)不懈努力。

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澳氹第四條跨海大橋作為澳門城市交通體系的重要組成部分，將在未來承擔(dān)重要的交通疏導(dǎo)任務(wù)。作為澳門“雙環(huán)雙軸快速通道”中的關(guān)鍵“一軸”，它將大大緩解澳門城市道路的交通壓力，為澳門內(nèi)外交通聯(lián)系和粵港澳居民出行提供更為便利的條件，具有重要的戰(zhàn)略意義和實(shí)際價(jià)值。