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筑招網資訊：2024年1月31日，中鐵上海工程局承建的臨汾市河汾一路跨汾河大橋項目迎來了重要的里程碑——最后一跨合龍段的拱肋精準安裝完成，標志著這座大橋的建設取得了重要進展，為其順利建成通車奠定了堅實的基礎。

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這座跨汾河的大橋采用了下承式系桿拱橋設計，是一座體量形態(tài)各異的三連拱，跨度分別為100+140+80米，總長320米，橋梁寬度達到40米。與眾不同的是，這座橋采用了雙層橋面結構，創(chuàng)造性地實現(xiàn)了人車分流，上層通行機動車，下層通行非機動車和行人，是山西省首座這樣的人車分離雙層鋼結構橋梁。

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施工過程中，采用了復雜而創(chuàng)新的工藝。拱肋采用四邊形截面設計，共劃分為40節(jié)段，總重量高達3885噸。施工團隊克服了原材料加工運輸和場地制約，采用了“臥拼豎轉+臥拼滑移+提升合龍”方案。首先進行了50米拱肋的合龍，接著是40米拱肋的合龍，最后完成了70米拱肋的合龍。在施工過程中，項目部克服了多種困難，保證了工序目標的實施，全面抓好安全、質量、進度和文明施工。

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自2024年1月3日啟動首跨鋼拱肋提升豎轉施工以來，全體施工人員嚴陣以待，經過28天的艱苦努力，終于實現(xiàn)了全拱合龍的目標。隨著上部鋼結構的全部完成，項目將進入吊索和橋面鋪裝等附屬工程施工階段。

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這座跨汾河的大橋不僅是一項工程建設，更是一項對技術和團隊智慧的巨大挑戰(zhàn)。項目團隊以頑強的毅力和創(chuàng)新精神，不斷突破難關，圓滿完成了各項施工任務，為臨汾市的基礎設施建設貢獻了自己的力量。這座大橋的順利建成將極大地改善當?shù)亟煌顩r，為城市的發(fā)展注入新的活力。