在日本是沒有工程監(jiān)理的,而這部分工作是由結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)的,也就是說工地綁扎鋼筋、吊裝、驗(yàn)收都會喊工程師過去看,如果出了問題是需要負(fù)相關(guān)法律責(zé)任的。
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小編就隨日本同事去參加過一次阻尼器和隔震支座的驗(yàn)收。建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、施工單位一起去工廠,工作人員會對設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行介紹,而后對外觀尺寸、平整度、螺栓孔徑等內(nèi)容進(jìn)行一一測量,在場的人員要進(jìn)行記錄,而后一起舉個(gè)牌子拍個(gè)照,向有關(guān)部門證明確實(shí)進(jìn)行過檢查。同時(shí)還會隨機(jī)挑選一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)其力學(xué)性能,全程錄像。
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由于多了工程監(jiān)理這部分工作,結(jié)構(gòu)工程師對于工程完成度的把握度會高很多,對于工程質(zhì)量也能夠做到心里有數(shù)。同時(shí)責(zé)任也越重,考慮到圖紙不清楚會造成后期現(xiàn)場施工問題,自己作為監(jiān)理也是跑不掉的,就會使得結(jié)構(gòu)工程師努力把圖紙畫細(xì)一些,將問題解決在設(shè)計(jì)階段。
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