? ? 很多報(bào)考道路工程師的伙伴對(duì)于此崗位的發(fā)展前景可能還很模糊，也有很多想要從事此崗位的朋友也是擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，怕考取了證書(shū)用處不大，接下來(lái)筑招網(wǎng)小編就來(lái)給大家分析分析一下。

　　1、這個(gè)注冊(cè)道路應(yīng)該是和住建部共同推動(dòng)的，住建部房建部分基本實(shí)現(xiàn)了注冊(cè)蓋章制度全覆蓋，但是市政這塊沒(méi)有，最主要原因是市政道路的主導(dǎo)專業(yè)沒(méi)有配套起來(lái)。有了注冊(cè)道路，市政建設(shè)這塊，注冊(cè)道路，注冊(cè)結(jié)構(gòu)，注冊(cè)給排水，注冊(cè)造價(jià)，注冊(cè)電氣應(yīng)該就能夠全覆蓋了。所以最先推行的是住建的市政系統(tǒng)，他們有迫切需求。

　　2、公路行業(yè)，看以后甲乙級(jí)路橋設(shè)計(jì)院資質(zhì)、路橋檢測(cè)資質(zhì)，路橋加固資質(zhì)，甚至特級(jí)施工單位等等，需不需要配套3-8名注冊(cè)道路，只要和資質(zhì)掛鉤

　　，這個(gè)含金量就肯定立馬顯現(xiàn)。

　　3、有人說(shuō)注冊(cè)港航一直沒(méi)動(dòng)靜，考了這么多年。注冊(cè)港航主要就交通部自己再弄，最主要是面太窄，一個(gè)省估計(jì)就一兩家單位玩這個(gè)，有的省甚至都沒(méi)有港航單位。公路道路比較寬，就業(yè)人數(shù)也應(yīng)該比巖土這塊要多。

　　4、國(guó)家工程，醫(yī)療這塊估計(jì)還是往西方等發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)，推行注冊(cè)制。

　　所以綜上，注冊(cè)道路含金量的可能性更勝一籌。

　　綜上，注冊(cè)道路工程師是有含金量的，目前的大基建主要還是在道路上，一帶一路也是以基建為主，道路，水庫(kù)占比較大。所以，注冊(cè)道路工程師的應(yīng)用前景是很廣泛的，很值得一考。

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